| استفاده از سوخت‌های زیستی تجدید پذیر جایگزین سوخت‌های فسیلی مورد استفاده در شناورها |
| کد مقاله : 1047-ICNH |
| نویسندگان: |
|
ابراهیم شیرعلی *1، مهری سید هشترودی2 1گروه شیمی، دانشگده علوم پایه، دانشگاه افسری امام علی (ع)، تهران، ایران 2پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی- پژوهشکده علوم دریایی |
| چکیده مقاله: |
| تقریباً 80 درصد تجارت بین‌المللی با بیش از 85000 کشتی ثبت شده این صنعت سالانه 330 میلیون تن سوخت دریایی مصرف می‌کند که 77 درصد آن سوخت سنگین است و 3-2 درصد CO2 جهانی، 9-4 درصد اکسیدهای گوگرد (SOx) و 15-10 درصد از انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx) را تشکیل می دهد. مجموعه‌ای از عواملی نظیر کاهش در دسترس بودن نفت خام سبک، افزایش تقاضا برای کشتیرانی تجاری جهانی، و مقررات سخت‌گیرانه‌تر سوخت دریایی، باعث جستجو برای جایگزین‌های سوخت دریایی تولید شده رقابتی با محتوای گوگرد و ردپای کربن کمتر، شده است. از آنجایی که زیست توده یک منبع تجدیدپذیر است و حاوی گوگرد بسیار کم یا بدون گوگرد است، سوخت های زیستی این پتانسیل را دارند که به بخش مهمی از ترکیب سوخت در بخش کشتیرانی تبدیل شوند و در نتیجه وابستگی آن به سوخت های فسیلی و همچنین انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهند. یکی از سوخت‌های زیستی پیشنهادی متانول است که برای اولین بار در سال 2016 سه کشتی با قابلیت استفاده از متانول به عنوان سوخت اصلی، وارد چرخه کشتیرانی شدند، البته بوتانل و اتانول نیز برای کشتی‌های کوچک‌تر قابل کاربرد هستند. ریزجلبک‌ها نیز پتانسیل زیادی برای مشارکت قابل توجه به عنوان سوخت‌های تجدیدپذیر دارند. آزمایش بر روی سوخت‌های زیستی مبتنی بر روغن جلبکی از سال 2011 آغاز شد و نیروی دریایی آمریکا قصد دارد تا با ادامه آزمایشات به عنوان بخشی از ابتکار «ناوگان سبز بزرگ» خود به کاهش 50 درصدی استفاده از نفت فسیلی تا آینده نزدیک دست یابد. البته اگرچه استفاده از سوخت‌های زیستی تاثیرات تایید شده مثبت بسیاری از جمله تجدید پذیری دارد و شاید مهم‌ترین آن کاهش آلاینده‌های ناشی از احتراق و کمک به کاهش اثر گازهای گلخانه‌ای باشد، با این حال هنوز مشکلات زیادی فراروی استفاده از این سوخت‌ها وجود دارد. مثلاً تولید سوخت‌های زیستی میکروجلبکی در سیستم تولید در مقیاس بزرگ هنوز با بعضی از چالش‌های فنی مواجه است و هنوز هم به نسبت سوخت‌های فسیلی کمتر مقرون به صرفه هستند. بنابراین استفاده تجاری از این سوخت‌ها مستلزم تحقیقات بیشتر و آزمایشات عملی در کشتی‌ها می‌باشد. |
| کلیدواژه ها: |
| سوخت‌های زیستی تجدید پذیر، محیط زیست، کشتی، ریزجلبک |
| وضعیت : چکیده برای ارائه به صورت پوستر پذیرفته شده است |